A infraestrutura brasileira vive um dos momentos mais dinâmicos dos últimos anos. Impulsionado pela forte participação da iniciativa privada, o setor contabiliza atualmente US$ 27 bilhões em obras em execução, distribuídas em projetos de rodovias, saneamento, energia, mobilidade e desenvolvimento urbano. Os dados são do novo relatório da plataforma BNAmericas, que mapeou 95 empreendimentos em andamento no território nacional.

O cenário é reforçado por um estudo da Confederação Nacional da Indústria (CNI), que estima que os investimentos em infraestrutura no Brasil devem chegar a R$ 277,9 bilhões até o final de 2025 — um crescimento de 4,2% em relação ao ano anterior. Segundo a pesquisa, 72,2% desse total serão aportados pela iniciativa privada, consolidando o modelo de concessões e parcerias público-privadas (PPPs) como principal motor do setor.

A alta dependência do capital privado é consequência direta das limitações fiscais enfrentadas pela União, estados e municípios. Diante desse cenário, projetos estruturados com retorno atrativo e segurança jurídica têm se tornado alvo de operadores, fundos de investimento e grandes construtoras. Os segmentos com maior volume de recursos atualmente são transportes, energia limpa, saneamento básico e logística portuária.

O relatório da BNAmericas destaca ainda que o Brasil lidera o volume de obras em execução na América Latina, respondendo sozinho por mais de 30% dos projetos ativos no continente. Entre os principais empreendimentos em curso estão a duplicação de trechos rodoviários estratégicos, ampliação de parques de energia solar e eólica, obras de macrodrenagem urbana e a construção de sistemas integrados de abastecimento de água e esgoto.

Para o economista e especialista em infraestrutura urbana, Ricardo Campelo, os números refletem uma maturidade institucional crescente. “Hoje o Brasil conta com instrumentos sólidos de modelagem, agências reguladoras com maior capacidade técnica e uma política pública mais clara voltada para concessões. Esse ambiente tem sido decisivo para atrair investidores e viabilizar projetos de longo prazo”, afirma.

Ainda segundo a CNI, o desafio agora está em manter esse ritmo com previsibilidade regulatória, eficiência na execução e foco em qualidade dos serviços. A indústria também reforça a necessidade de maior equilíbrio regional nos investimentos, ampliando a cobertura de infraestrutura em áreas menos assistidas, como Norte e Nordeste.

Em meio à agenda de transição energética, urbanização acelerada e mudanças climáticas, o setor de infraestrutura desponta como uma das alavancas mais importantes para o crescimento sustentável do Brasil. Com obras em andamento e uma carteira promissora de novos leilões e PPPs previstos até 2026, a expectativa é de que o país continue expandindo sua capacidade logística, sua segurança hídrica e sua resiliência urbana nos próximos anos.

Redação HYDRUS