O governo federal concluiu nesta quinta-feira (14) um dos leilões mais esperados do ano: a concessão da BR‑060/364, conhecida como Rota Agro, que liga Rio Verde (GO) a Rondonópolis (MT) e tem extensão de aproximadamente 490 km. O projeto será desenvolvido pelo Consórcio Rota Agro Brasil, que apresentou a melhor proposta, oferecendo desconto de 19,70% sobre a tarifa básica de pedágio, ao final de uma disputa acirrada em viva-voz com outras quatro concorrentes.

O investimento total planeja alcançar R$ 7,26 bilhões, com contrato de 30 anos de concessão. Entre as obras previstas, estão 45 km de duplicação, 150 km de faixas adicionais, implantação de vias marginais, contornos viários, 172 novos acessos, 30 paradas de ônibus, quatro passarelas para pedestres, rotatórias alongadas, passagens de fauna, barreiras acústicas e estruturas de contenção para transporte de produtos perigosos.

O ministro dos Transportes, Renan Filho, destacou a importância da concessão como marco para o transporte agrícola no Centro-Oeste: “A infraestrutura brasileira é sempre levada ao limite pelo crescimento da produção. Esse investimento é fundamental para garantir fluidez e segurança ao agronegócio”.

O leilão foi realizado na B3 — Bolsa de Valores de São Paulo, com a presença dos ministros Renan Filho e Carlos Fávaro (Agricultura). A disputa foi decidida por critérios de maior desconto no pedágio; na etapa inicial, Rota Agro apresentou 17,18% de desconto, seguida de Way Concessões com 16,10%. A rivalidade se manteve viva no viva-voz até a vitória final.

O projeto representa um salto significativo para a logística e mobilidade na região, espinha dorsal produtiva do país. Espera-se que os investimentos não só aperfeiçoem o fluxo de veículos, como também impulsionem a economia regional ao modernizar um corredor fundamental para o escoamento de grãos e insumos industriais.

Redação HYDRUS